高层钢结构一般是指六层以上(或30m以上)，主要采用型钢、钢板连接或焊接成构件，再经连接、焊接而成的结构体系。（上海钢结构平台）高层钢结构常用钢框架结构、钢框架――混凝土核心筒结构形式。后者在现代高层、超高层钢结构中应用较为广泛，事实上，它属于钢――混凝土混合结构。

     高层钢结构安装前期准备工作——上海钢结构工程公司来为大家娓娓道来：

一：
     高层钢结构安装时钢结构部件现场短途运输车辆的设计、制作。要求满足承载与行走的基本需求和具有连接、解除方便的功能。

二：
      把每根柱子按轴线位置进行编号，并检查柱子的尺寸，是否符合图纸的尺寸要求：如柱长、断面尺寸、柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到柱顶的尺寸等，无误后，才可进行弹线。

三：
      在柱身的三面，用墨线弹出柱中心线，每个面在中心线上画出上、中、下三点水平标记。并测量出各标记间距离。

四：
       钢结构部件现场短途运输道路的准备。包括在地下室顶板上进行运输的支顶加固措施的实施工作。要有详细的理论计算。

五：
       对制造出厂的钢结构部件的质量进行的检查核实。将不合格的钢结构部件进行调整或返工处理。

六：
      工地现场材料的堆放进行准备工作。计算地面的承载能力等。

七：
      起重吊装机索具的准备。信号传递工具的准备。为了施工人员的。当完成吊装作业后施工人员不用爬到吊点处进行解除绳结的约束。设计与制作出自动卡环工具。当完成吊装作业后。施工人员在下面就能解除绳结的约束。是减少施工人员的高空作业所采取的手段。

八：
     对基础中心线及其间距，基础顶面和杯底标高进行复核，符合设计要求后，才可以进行安装工作。

九：
      调整杯底标高，检查牛腿面到柱底的长度，看其是否符合设计要求，如不相符，就要根据实际柱长修整杯底标高，以使柱子吊装后，标高基本符合设计要求。

十：
       现场实际塔吊吊装不同规格的钢结构部件在吊起和降下这一不同过程中的不同位移量。将计算结果列出表格。用于钢结构部件吊装定位。
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